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日本鋼鐵造假驚人 日本制造神話破滅-第5頁

神戶制鋼爆出曾有組織地篡改部分鋁制品的強度等性能數據并進行供貨,涉及約500家客戶,包括豐田、日產、馬自達、斯巴魯、三菱等知名車企均“躺槍”。最新消息顯示,神戶制鋼偽造產品質量數據掩蓋問題的歷史,可能比此前公開的十年來得更長。

隨著丑聞發酵,日本新干線也發現由神戶制鋼生產的鋁制產品不符合行業標準,該產品用于連接車廂和車輪。日本媒體14日稱,涉及造假問題的產品增加至13種,被波及的采購方多達500家。在這份長長的受害企業名單中,可以發現三菱重工、川崎重工、斯巴魯、石川島播磨重工集團等多家日本軍工企業,而它們正是日本自衛隊主要裝備的生產企業。

4、日本制造業受多大影響?

這是日本制造業揭露出來的最新一起造假丑聞。上月末,日本汽車三巨頭之一的日產承認,其在成車出廠檢驗環節中,大量使用無資質人員敷衍出廠檢驗手續。日產本月6日宣布召回已售38款車型共約116萬輛汽車。

這是日本制造業揭露出來的最新一起造假丑聞。上月末,日本汽車三巨頭之一的日產承認,其在成車出廠檢驗環節中,大量使用無資質人員敷衍出廠檢驗手續。日產本月6日宣布召回已售38款車型共約116萬輛汽車。

再之前,三菱汽車和鈴木汽車去年被曝篡改油耗數據;東芝公司三任社長涉嫌財務造假;因隱瞞安全氣囊質量缺陷而被美國媒體稱為“有史以來最惡劣汽車安全丑聞”的日本高田公司則于今年6月申請破產。

一系列丑聞中,這些日本企業或許各有內部管理、高管品行、業績壓力等因素,但這么多日本制造業代表企業集中曝出篡改、造假、隱瞞、謊報等重大丑聞,背后是否暴露出日本社會某種深層危機?

神戶制鋼丑聞曝光后,《紐約時報》稱,“幾十年來,日本的汽車、飛機和子彈列車制造商都在使用神戶制鋼所提供的原材料,這家鋼鐵制造商成為了日本至關重要的隱形的經濟支柱。然而丑聞在日本和其他地區發酵,給該國精密制造業的聲譽蒙上了一層新的陰影?!?/p>

編輯:yangshuntao
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