“我排了很長時間的隊。”考慮到自己已為此支付50元,又多方查找乘客信息耽擱了營運,老孟說,這才向對方要了200元,“當時有人見證,他還一直道謝,說錢不是事兒?！崩峡嫡f,對方稱身上沒錢,還是他拉著對方去銀行取的錢,過程中,乘客拍了車號和監督卡,口口聲聲說要表揚他,但沒想到第二天自己就因為這名乘客的投訴而被叫到出租科談話。老康表示,事發后,他也曾查過相關法律,這類情況可以提出保管費用和誤工費的要求。

對老康的說法,孟先生表示認同,稱自己所說的要表揚的是對方拾金不昧、主動送回的情況,但對方應當把包上交車隊處理,而不是自己拿著要挾乘客要錢,他投訴司機的正是這一點,并不矛盾。

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支持的哥:的哥主動歸還行為應受到鼓勵

“出租車司機行為應當受到鼓勵,否則又會是另一個領域的‘扶不扶’問題?！笔忻窆壬J為,出租車司機的做法無可厚非,出租車司機并未藏匿或者推脫,而是主動把包先拿到手,再主動返還失主,已不僅僅是拾金不昧行為,更有著一份職業責任在里面。

郭先生表示,出租車司機在歸還的途中,放棄了營運、搭上了油錢,屬于助人為樂行為,至于要錢也沒有問題,問題在于雙方的心理是否平衡。一般按照社會習俗,往往會給予適當報酬,表達失主的感激之情,同時滿足出租司機精神層面的愉悅,但前提是雙方充分溝通。

支持乘客:的哥撿到乘客的東西就應該歸還

“出租車是個特殊行業,拾到遺失物的性質不像大街上拾到遺失物,這涉及到職業道德素質。”市民朱先生表示,出租車司機屬于公共服務人員,撿到乘客的東西就應該歸還。發現乘客的遺失物,司機可以上交公司,通過公司找到失主,可避免麻煩自己,甚至還能得到公司獎勵。而如果司機選擇自己主動上門,最后又索要費用,那就不得不讓人懷疑其歸還行為的初衷。