涉事工廠在產品出廠前就已發現某些方面不達標，卻在產品檢查證明書中修改強度和尺寸等數據。不過，神戶制鋼所稱，雖然這些產品未能達到客戶的要求，卻滿足日本工業標準調查會制定的行業標準。神戶制鋼所已成立調查委員會，并委托第三方對此展開進一步調查。

神戶制鋼所副社長梅原尚人8日就篡改數據致歉。他承認問題產品“可能引發安全問題，我們也請客戶進行檢查?，F階段，尚未發現可能因此引發的安全隱患”。

據該集團中文官網顯示，目前經營材料、機械和電力三大支柱事業，2016年的銷售額中鋼鐵和鋁銅制品的銷售占比超50%。

神鋼在2010年正式進入中國市場，總部設在上海，在中國涉及汽車的業務包括在遼寧省鞍山市開設的冷軋高強汽車鋼板公司、在蘇州和天津開設的汽車鋁部件有限公司等。受原材料價格高漲和在華業務虧損處理的影響，神鋼2016財年財報出現連續兩年凈虧損。

2008年，神戶制鋼所另一家子公司也曝出違規丑聞，直接將未經過日本工業規格規定測試的鋼材發貨。此外，該公司旗下煉鋼廠偽造煙塵排放數據長達五年之久。

目前，神戶制鋼所已經承認，從十年前就已經開始偽造數據，包括管理層在內的數十名雇員參與其中。

2、影響有多大？公司股價大跌近4成

自造假丑聞披露之后，神戶制鋼董事長兼社長川崎博上周曾在日本經濟產業省向媒體表示，未來可能還會有更多違規問題出現。

10.17神戶制鋼收盤價