駕駛大貨車的老司機鄭師傅正好在現場，他告訴紫牛新聞記者，“南北通道”這條路正對著民房，設計不合理。據鄭師傅介紹，這條路附近有水泥廠和石料場，很多大貨車途經此路口，現在貨車載重很大，從一個很大的坡度下來后又遇直角轉彎，如果剎不住，造成的后果是要么翻車，要么撞房。鄭師傅又告訴紫牛新聞記者，非機動車在這個路口也極易發生交通事故，曾經就有人在此摔死過。

鎮江句容交警大隊寶華交警中隊徐厚琦中隊長告訴紫牛新聞記者，寶華鎮之前被一座山分成了兩半，山北面的村民出行困難，為了解決這個難題，2014年，“南北通道”正式開通，連接312國道和老寧鎮公路，并在此形成了一個丁字路口。

“道路開通之初，車流量還比較少，主要是方便當地人出行?！?徐厚琦介紹說，自2015年底開始，越來越多的駕駛員開始走這條道路，其中，很多都是外地貨車司機。也就是從這個時候開始，丁字路口的交通事故頻率大增。據他們統計，截止到目前，經交警處理的機動車事故共8起，9月4日發生的車禍是最為嚴重的一起。

為何車輛尤其貨車會撞上路口的房屋呢？徐厚琦中隊長認為，駕駛員觀察不細致是事故發生的主因。“‘南北通道’開通時間不長，本地駕駛員還好，外地駕駛員對道路情況不太了解，并且多在凌晨行車，比較疲勞?！毙旌耒榻B說，他們也專門統計過，8成多事故發生在夜間和凌晨，且基本都是外地駕駛員。正是因為觀察不夠細致，沒按照提示標牌行車，才會導致車輛在進入丁字路口時發生事故。