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日本鋼鐵造假驚人 差點把三峽大壩坑了-第5頁

近日,日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼大規模造假丑聞浮出水面。且事態持續升級,影響范圍不斷擴大,到目前為止,被坑企業已達500家!其中,不乏波音、空客、豐田、三菱等多家世界500強企業。日本制造走下神壇,不再是神話。

根據日方要求,有關方面著手對出具證書的檢驗結果進行復核。依據商檢法實施條例中所規定的復驗程序,宜昌局在省局的指導和幫助下,特意聘請省局化礦處處長劉中南為專家組組長、高級工程師劉定發和鋼材科科長鄧富強為專家組成員的復驗專家小組,具體承擔這批鋼板的復驗和證書的復核工作。專家們慎重篩選決定,把所取樣坯送往中國進出口商品質量認證委員會認定的武鋼集團質檢中心CCIBLAC實驗室進行檢測。

正當專家小組在武漢準備展開工作之機,不料“留守”的日方代表川島誠一郎、渡邊太郎二人按總部的“旨意”,向專家小組提出了一個個非份要求:首先一定要由他們在武漢選實驗室,遭到中方拒絕后,又提出希望參加實驗全過程,從樣坯加工和試樣檢測都能夠在場。

對日方這一“鬼把戲”,幾位專家心知肚明,復驗室能受日方左右?這是大是大非的原則問題,更是國際貿易中一個國家尊嚴和主權的體現。劉中南處長義正詞嚴地指出:“我們的復驗,是按照國際慣例和我國的法律依法進行的,本著科學公正和實事求是的原則,不會偏聽偏信哪一方,也不會受任何一方的影響和支配。既然你們委托我們復驗,我們有權利按規定選定實驗室,并對結果負責。你們的這些要求,在國際貿易中無論哪國的公正鑒定機構也不會接受和答應的?!?/p>

2005年12月7日,三峽右岸電站吊裝完成的一臺機組蝸殼,與大壩引水管相連,蝸殼中間是座環固定導葉 圖片來源見水印2005年12月7日,三峽右岸電站吊裝完成的一臺機組蝸殼,與大壩引水管相連,蝸殼中間是座環固定導葉 圖片來源見水印

一席話,說得日方代表尷尬至極,再不提其它“想法”了?!?/p>

7月4日,專家小組出具的復驗報告,正式傳真到宜昌出入境檢驗檢疫局:“受其委托,根據國家局《進口商品復驗辦法》的規定,對三峽辦出具的編號為420004100002808品質不合格證書,按照TGT-TGP/EM200001JP合同規定,我們對檢驗該批進口鋼板所依據的標準、方法及檢驗程序進行了審查,認為整個檢驗符合合同要求。三峽辦與日方共同抽取的12塊復驗樣品,專家組依據合同規定的標準,制定了檢驗方案,并決定此次實驗在武鋼CCIBLAC實驗室進行。專家組對整個實驗過程進行了監督,實驗程序符合標準規定,檢測結果見CCIBLAC實驗室報告。根據報告,專家組認為編號為420004100002808品質不合格證書的檢驗結果是正確的。”

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