颶風“哈維（Harvey）”近日登陸美國，大宗商品市場表現不一。其中，美國汽油價格飆升至兩年高位，而原油價格并未受到提振。8月28日紐約交易時段，NYMEX 9月汽油合約漲幅超4%，盤中一度上漲至1.7799美元/加侖。而NYMEX 10月原油期貨合約收跌1.30美元，報46.57美元/桶，為7月24日以來最低結算價。

與此同時，因為擔憂颶風“哈維”對美國頭號產棉州得克薩斯州的農作物造成破壞，當日紐約ICE交易所12月棉花(15300, -40.00, -0.26%)期貨合約收盤上漲2.54%，報69.82美分/磅。

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國內商品期貨市場方面，8月29日能源化工板塊商品表現強勢，鄭醇期貨主力1801合約收盤上漲3.04%，位居商品主力合約漲幅榜首位。PP期貨主力1801合約上漲2.45%，塑料(10050, 20.00, 0.20%)期貨主力合約漲幅也超過1%。

對于國際油價的表現，生意社油品分析師盧興俊對記者表示，美國幾乎一半煉油產能都集中在墨西哥灣地區，目前來看，颶風“哈維”對美國汽油市場的影響遠大于原油市場。國際原油市場價格短時間內會上揚，但實際上升幅度有限。颶風“哈維”推動國際油價突破50美元/桶的希望渺茫。

颶風“哈維”從美國得克薩斯州海岸登陸，8月25日一度升級成為4級颶風，8月27日降級成為熱帶風暴。受到颶風“哈維”重創的地區主要為得克薩斯州，該州是美國最大的產油和煉油中心。

盧興俊表示：“颶風‘哈維’挾帶暴雨對墨西哥灣沿岸油氣設施造成沖擊，令數個大型煉油企業被迫關閉。這場風暴已造成墨西哥灣約四分之一的石油和天然氣生產中斷，美國德克薩斯州日產量226萬桶/日的凝析油煉油產能被迫暫停。同時造成美國汽油價格飆升至兩年高位，美國貿易商尋求從北亞進口油品。”

高盛分析師認為，根據初步估計，颶風“哈維”對美國原油市場的影響是將國內原油日供應量增加140萬桶，汽油日供應量則減少61.5-78.5萬桶，餾分油供應減少70萬桶。煉廠作業中斷增加，將加劇原油供應增加和成品油減少的狀況。從全球石油供需角度看，由于颶風對美國需求造成的影響或許大于供應，可能導致未來兩個月原油和成品油庫存增加。

不過，考慮到目前颶風“哈維”已經降級成為熱帶風暴，分析師普遍認為，從原油生產方面看，颶風“哈維”的影響不及2005年的颶風“卡特里娜”和“麗塔”，但從煉油方面看，降雨以及洪澇的影響短期還會持續。

期貨資深分析師金曉表示，隨著颶風“哈維”已降級成為熱帶風暴，港口、煉廠和產地將會逐步恢復正常運營，供需矛盾將會趨于緩解，接下來主要的影響在于颶風過后產生的洪災。盡管會對成品油運輸造成一定的障礙，但是問題并不是十分嚴重。從過往歷次颶風對價格傳導幅度來看，成品油價格進一步上漲的空間已較為有限。

對農產品而言，孟憲強表示，颶風波及地區并不是玉米(1700, -9.00, -0.53%)主產區，大豆生產面積也僅占總面積4%，總體上對玉米和大豆期貨影響有限。相對而言，颶風對棉花的影響更大一些，目前，美灣地區棉花已經吐絮，準備采摘，颶風將對棉花產量造成不利影響，但由于颶風影響地區棉花產量占比也不大，因此颶風更多是提供了天氣炒作的題材，實際影響有限，颶風過后，市場仍將回歸基本面。