據不完全統計，截至2017年7月，全國共有互聯網租賃自行車運營企業近70家，累計投放車輛超過1600萬輛，注冊人數超過1.3億人次，累計服務超過15億人次。其中摩拜與ofo小黃車脫穎而出，繼續引領行業發展。

近日，權威APP數據調研機構QuestMobile的最新數據顯示，國內共享單車市場繼續快速發展。6至7月間，摩拜單車周活躍用戶量增長至2625萬，增長16%;另一巨頭ofo小黃車則下滑了19%，但仍以2092萬的周活躍用戶量穩居行業第二，兩家企業繼續引領行業發展。

QuestMobile數據顯示，摩拜單車和ofo構成國內共享單車第一梯隊，競爭態勢膠著。今年6月，ofo憑借包括免費騎行在內的多項市場營銷活動超越摩拜，躍居行業第一;但到了7月，摩拜ofo一升一降，市場格局再度逆轉。

以7月17日至23日這一周為例，摩拜單車周活躍用戶量達2625萬，ofo為2092萬，摩拜領先25%;摩拜單車APP周使用次數達2.33億次，ofo為1.17億次，摩拜領先近1倍;摩拜單車APP周使用時長達31851萬分鐘，ofo為18459萬分鐘，摩拜領先73%。

據了解，今年6月，ofo通過一系列市場公關活動，配合持續的免費騎行優惠，首次實現活躍用戶的反;但7月以來，ofo市場推廣力度下降，而摩拜單車依靠穩健運營保持增長，并在二三線城市持續發力，最終奪回榜首。預計今年下半年，共享單車兩強相爭的格局仍將繼續。

此外，日前權威數據調查平臺易觀發布的共享單車7月數據也有說明，摩拜單車日活躍用戶量達855萬，單月增幅達31%;另一巨頭ofo則以513萬的日活躍用戶量排名次席，兩家企業繼續引領行業發展。

易觀數據顯示，7月以來，ofo的各項指標明顯下滑，活躍用戶量下跌50%、APP日啟動次數下跌52%，回落至行業第二位，或與市場投入減少有關。

隨著共享單車發展至今，野蠻投放、搶占市場的玩法已經不再占有優勢。企業的運維管理和產品的良好騎行體驗成為核心競爭力，而此前以低成本和數量見長的小黃車，模式或面臨升級和轉型。