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渥金與榮華達達成戰略合作 切入萬億車貸市場

2017年7月27日,渥金與國內專業汽車金融企業深圳市榮華達汽車租賃有限責任公司戰略合作簽約儀式在榮華達總部舉行,雙方宣布在汽車消費金融領域達成戰略合作,此舉標志著渥金正式進軍車貸行業,切入萬億車貸市場。

渥金與榮華達達成戰略合作 切入萬億車貸市場

2017年7月27日,渥金與國內專業汽車金融企業深圳市榮華達汽車租賃有限責任公司戰略合作簽約儀式在榮華達總部舉行,雙方宣布在汽車消費金融領域達成戰略合作,此舉標志著渥金正式進軍車貸行業,切入萬億車貸市場。

據悉,深圳市榮華達汽車租賃有限責任公司(以下簡稱榮華達公司)是國內專業汽車租賃企業,總部設于深圳市福田區。

榮華達公司以汽車消費金融為主體,憑借國際先進的汽車金融管理經驗和技術,向汽車消費者提供全方位的汽車金融服務。其團隊骨干均是來自于金融、互聯網、汽車等領域的資深人士,是國內汽車租賃行業“低首付、以租代購”的創新領跑者,秉承“誠信專業、以客為尊、創新銳進”的經營理念,領跑國內汽車金融行業。

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渥金CEO沈英俊與榮華達總經理唐龍簽署戰略合作協議

渥金此次牽手榮華達公司,標志著渥金在原有房產抵押貸、企業貸款等產品成熟后正式進軍汽車消費金融行業。渥金CEO沈英俊表示,作為優質資產的代表,車貸是國內汽車行業逐年快速發展的背景下,各大平臺在資產端競爭的焦點之一。特別是2016年8月24日銀監會等四部委出臺《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法》之后,車貸這一具有有抵押、小額分散等特點的優質資產,更加成為各大互聯網金融平臺青睞追逐的對象。

他表示,雖然車貸具有有抵押、小額分散等優勢,但眾多平臺紛紛進入車貸行業,已然讓車貸行業顯得浮躁。特別是車抵貸市場,目前,國內涉足汽車抵押消費貸款的互聯網金融平臺數量至少達到1000家以上,這令這個業務在過去一年期間,從藍海市場迅速演變為紅海市場,讓風險積聚。因為二手車抵押貸款,最大的風控難點就在于平臺較難規避車輛二次抵押、多頭借貸的風險。

而渥金此次選擇進入車貸行業的切入口,是借助榮華達公司作為專業的汽車金融企業,為客戶提供“以租代售”模式的分期購車服務,屬于客戶購買新車的汽車消費金融服務,風險將更加可控。

榮華達總經理唐龍介紹,榮華達“以租代售”模式的分期購車服務邏輯是這樣的:首先,客戶向榮華達公司提交資料申請分期購車后,榮華達公司按照客戶要求代客戶購買車輛并辦理牌照,完畢后將車輛租賃給客戶使用。然后,客戶按照合同每月支付租金,期限為36個月。分期支付完畢后,汽車所有權最終按合同約定過戶到客戶名下,分期購車交易最終完成。

他表示,榮華達與渥金達成戰略合作之后,將由榮華達推薦優質項目在平臺上進行融資借款,并承擔連帶擔保責任。若項目通過渥金風控部門審核,則榮華達利用該筆購車款項按照客戶要求購車,并辦理上牌手續。然后將該新購買車輛作為該筆融資的抵押物抵押在渥金平臺。借款人支付租金的一部分以等額本息方式每月按指定金額償還給項目投資人,待本金利息結清后方可申請辦理解押過戶等手續。極大地降低了壞賬的風險。

據渥金CEO沈英俊在近日召開的第四屆“創互聯網金融無限未來”高峰論壇上介紹,作為行業首批上線銀行存管及取得ICP經營許可證的P2P網貸平臺(渥金ICP經營許可證:粵B2-20120617),渥金目前正在消費升級領域和產業升級領域進行拓展,將更多挖掘具有場景化和生態性的優質資產。此次與榮華達公司的攜手合作正是渥金在消費升級和產業升級道路上前進的重要步伐,也是渥金打造科技與金融融合的新的生態金融的新起點。

統計數據顯示,2008年以來,中國汽車保有量就呈現出明顯的增長之勢,九年間,中國汽車保有量已由2008年底的0.65億輛,增至2016年年底的2.9億輛,若按每年汽車銷量增速10%、汽車報廢率2%來計算,到2021年中國汽車保有量或能突破3.5億輛。業內人士判斷,隨著國內汽車保有量進入長期增長的新常態,汽車消費金融將迎來快速崛起的時代。

編輯:yangshuntao
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