在深入調研的基礎上，交通運輸部將會同有關部門系統分析行業發展存在的問題，在《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》的政策框架下，研究制定相關配套政策措施，落實地方政府主體責任，保護消費者利益，促進行業健康有序發展。

免押金有利于降低賬戶風險

8月3日，經國務院同意，交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦等10部門就聯合出臺了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》，鼓勵共享單車實名制，免押金和為用戶上保險。

在收取押金方面，摩拜、ofo等共享單車企業陸續針對新用戶出臺免押金政策。今年8月，摩拜宣布，在全國超過150個城市推出新用戶免押金試騎活動。ofo也多次推出類似針對新用戶的活動。不過，老用戶仍需要押金來使用共享單車。

記者從螞蟻金服處獲悉，從今年3月至8月，已經陸續有11家共享單車接入了芝麻信用實行信用免押，為用戶減免押金超過40億元，免押金的方式避免了用戶的押金損失?！霸谛∷{單車的用戶中，有約100萬人是免押金騎行的，這部分人的利益沒有受到影響，相當于信用免押金為用戶減少了2億元的損失?！?/p>