趙斌坐在自己設計的飛機上。

2006年，他去東莞一個朋友家玩時，看到了一架二手小直升機，第一次乘這種小直升機讓趙斌很著迷?！坝幸环N一覽眾山小的感覺，太刺激了，讓我每個晚上都睡不著覺?！?/p>

因為無法購買這架直升機，學電子科技的趙斌決定動手造一架飛機出來。

他先是從國內幾個喜歡造飛機的“發明家”那里找來了這種小型旋翼飛機的圖紙，在接下來三個月，他開始了組裝：零件從廢品站買來，機身用廢鐵加工而成，輪子由童車車輪改裝，飛行操控柄是游戲機上拆下來的,飛行儀表盤上的指針是從摩托車上拆下來的，駕駛椅是汽車上的座椅。對于最重要的部件發動機，他先后嘗試用汽車發動機、摩托車發動機和摩托艇發動機進行試驗，最終發現，還是摩托艇發動機輕便，功率較大，比較適合做飛機發動機。飛機上最貴的是螺旋槳和旋翼，一副要1萬多元，最貴的要7萬元，為了省錢，他自己設計好圖紙，然后找來鋁合金材料，讓模具廠幫他們磨制。

趙斌形容當時的狀態是“著了魔”，“那段時間我每天只睡3小時，有時連續熬兩三個通宵，做夢的都是如何設計飛機，醒來后的第一件事就是趕緊把夢里想到的寫下來。”

讓他沮喪的是，飛機始終飛不上天。“通常是，早上出發時還是一架完整的飛機，晚上回家時就成一堆廢鐵了，辛苦花費四五萬元制造的飛機徹底報銷了。”學飛階段，趙斌至少摔爛了4架飛機。直到找到“民間自制飛機第一人”徐斌幫忙制造飛機，他的飛機才第一次成功上天。