雖說VR技術對于汽車廠商而言是塊寶，然而單純做個VR看車對銷售并無直接幫助，更多是個噱頭，相信這也是行業內的共識了。VR僅僅只是一個成像工具，如何將VR所獨有的“沉浸式體驗”運用到實際銷售環節中，則還需要通過整合優質內容、精準數據、人工智能等多方面的手段才能夠發揮最大的作用。換言之，無法為汽車銷售帶來便捷和實際價值的汽車VR絕不是好VR，去偽存真無疑是汽車銷售創新大環境下的一個必要認識。

據了解，目前已經有一些科技企業瞄準了汽車虛擬銷售的廣闊前景。比如來自英國的ZeroLight公司，其PC端汽車可視化互動系統讓消費者在店內不僅能夠全方位地觀察一輛車的方方面面，更可以按需換顏色、選配件，即時呈現出車輛的全真效果，減輕了經銷店的展車壓力。目前ZeroLight已經與奧迪、帕加尼展開了嘗試性的合作，但基于PC端VR的交互體驗相對“更重”，對場地空間、硬件設備都有較高要求，需要在經銷店內進行相應部署，更適用于一些超跑和豪華車品牌。

而在國內，車勢科技則是汽車智能化銷售領域領跑者，其理念相比國內外的同行則有所不同。車勢科技自主研發了以移動端VR為核心，覆蓋多種沉浸式體驗設備的“VRAUTO矩陣式體驗汽車銷售套件”，讓汽車廠商與經銷商可以根據自己的需求選擇不同級別的交互式體驗辦法，輕松構建自己的線上虛擬經銷店并實現多平臺數據互聯，在線上進行實車展示。同時，通過車勢科技為廠商和經銷店打造的一套DMS系統還能夠全面收集進行虛擬體驗的潛客線索，全面了解潛客購車偏好，幫助銷售顧問實現實時在線拓客與導購。

造車新勢力的崛起已經成為了無法改變的事實，雖然我們很難說現在的數十家新興造車企業里有多少能夠最終獲得成功，但我們可以確定的是，基于VR和大數據的智能化銷售技術將對汽車的銷售環節產生積極且深遠的影響。