油價調整最新消息：今起加滿一箱油將省10元 創年內最大降幅-第2頁
油價調整最新消息：今起加滿一箱油將省10元創年內最大降幅。自2017年5月11日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低250元和235元。
值得注意的是，歐佩克的出口下降幅度遠低于減產幅度。英國《金融時報》4日援引摩根士丹利的分析稱，歐佩克已減少了高達每日140萬桶的原油產量，但船運數據顯示，從今年年初到現在，歐佩克的原油出口下降不及每日100萬桶。這表明進入國際市場的原油數量仍多于預期。
另一方面，美國能源信息署（EIA）在5月9日發布的月報中上調了對2017年美國原油產量的預測，同時下調了價格預期。
報告預計，未來兩年不斷增加的鉆井活動將提升美國原油產量，預計2017年美國原油日均產量為931萬桶，較此前預期上調1%；預計2018年日均產量為996萬桶，較此前預期上調0.6%。EIA將今年原油價格預期下調3%，預計WTI原油平均價格為每桶50.68美元，布倫特原油價格為每桶52.60美元。
加滿一箱油將少花近10元
受國際油價下跌影響，本輪成品油迎來下調，并刷新了年內最大跌幅。此前今年最大跌幅是在3月28日，汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元。
按照本輪汽、柴油分別下調250元/噸、235元/噸來計算，國內92#汽油以及0#柴油每升均下調0.2元。調價政策落實后，國內有車一族消費者用油成本有所下降。
隆眾石化網成品油分析師丁旭測算表示，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花近10元。按行駛里程計算，再考慮到隨著氣溫升高，空調制冷系統的使用也將增加部分消耗，平均每行駛1000公里費用將會減少14元左右。
而對于物流行業來說，據卓創資訊測算，物流行業油耗成本減少較大，以月跑1萬公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車油耗成本減少幅度高達380元左右。
據悉，此次調價后，年內汽油累計下調為315元/噸，柴油累計下調為300元/噸。折合升價為92#汽油累計下滑0.25元，0#柴油累計下滑0.26元。由此可見，與年初相比，消費者用油成本整體依舊有所降低。